بهینه سازی مقاوم چندهدفی کنترلرهای فازی-pid برای سیستم های نامعین احتمالاتی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی
- نویسنده کمیل رحمدل
- استاد راهنما نادر نریمان زاده غلامرضا زارع پور
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
در سالهای اخیر، کنترل ردگیری بازوهای مکانیکی روبات توجه زیادی را به خود جلب کرده است. کنترل ردگیری بدین منظور است تا هر مفصل مسیر موردنظر را با کمترین خطا طی بکند. سیستم های بازوی مکانیکی روبات معمولا غیر خطی می باشند و بخاطر اینکه کنترلرها ی سنتی نمی توانند به سیستم های غیر خطی و متغیر بازمان پاسخ مناسبی دهند از اینرو در این پایان نامه، برای غلبه بر ضعف کنترلرهای خطی، کنترلر فازی-pid به کار گرفته شده است. مشکل اصلی کنترل فازی نداشتن یک تکنولوژی طراحی برای آن است. بیشتر قواعد فازی بر اساس دانش انسان است و بنابراین از شخصی به شخص دیگر برای عملکرد یکسان سیستم با هم متفاوت است و انتخاب قواعد مناسب فازی در موضوع مورد بحث فرآیند دشوار و شامل سعی و خطا می باشد. برای بر طرف کردن این مشکل وقت گیر از الگوریتم ژنتیک به منظور تولید و بهینه سازی این قوانین استفاده گردیده تا بهترین پاسخ ها را با توجه به کمترین مجموع خطا در ردگیری مسیر مساله موردنظر بدست آورد. در این پروژه بهره های کنترلر گشتاور محاسبه شدهpid و pd که در طول مسیر متغییر می باشند توسط قوانین منطق فازی بدست می آید. به طور کلی، عدم قطعیت ها ممکن است در سیستم های روبات شناخته نشده باشند مانند تغییرات بار و اغتشاشات ناشناخته. در این پایان نامه یک روش کنترل فازی مقاوم ارائه گردیده شده تا روبات همراه با عدم قطعیت ها را کنترل کند. در مسئله بهینه سازی چند هدفه چند تابع هدف وجود دارد که بطور همزمان باید بهینه شود. این توابع هدف اغلب با هم تضاد دارند که در اینجا خطای پیگیری مسیر و گشتاور اعمال شده به سیستم توابع هدف می باشند. از این رو یک جواب بهینه که نسبت به دو تابع هدف برتری داشته باشد وجود ندارد. در عوض یک مجموعه از جواب های بهینه وجود دارد که به جواب های بهینه پارتوی مشهور است و طراح با ایجاد مصالحه بین خطای پیگیری مسیر وگشتاور اعمال شده می تواند پارامترها ی مطلوب را انتخاب کند.
منابع مشابه
بهینه سازی ورقهای کامپوزیت با استفاده از الگوریتم ژنتیک
بهینهسازی سازهها یعنی طراحی آنها به صورتی که هم مسائل فنی رعایت شوند و هم کمترین وزن و هزینه اجرایی را داشته باشد. در سالهای اخیر استفاده از موادمرکبچندلایه در ساخت سازههای مکانیکی، فضایی، دریایی و خودروسازی افزایش یافته است. یکی از دلایل عمده استفاده از این مواد، مقاومت بسیار زیاد به همراه وزن کم آنها می باشد. از اهداف این تحقیق طراحی بهینه یک ورق مرکب چندلایه با کمترین وزن و هزینه ممکنه...
متن کاملبهینه سازی درجه بندی کاشی با استفاده از پردازش تصویر فازی و الگوریتم ژنتیک
در خطوط کنترل کارخانجات کاشی برای اینکه بتوان کاشیها را درجه بندی کرد، نیاز به روشهایی برای تشخیص انواع عیوب مختلفی است که ممکن است در هنگام تولید بر روی کاشیها به وجود آید. به گفته کارشناسان، یکی از بیشترین عیوبی که باعث پایین آمدن کیفیت کاشیها میشوند، ترکها و خالها میباشند. به این نوع از عیب ها، عیوب تیز گفته میشود که در تصویر ساختارهایی با عرض کم و کنتراست بالا به وجود میآورند. یکی از ...
متن کاملبهینه سازی زمان بندی الگوریتم های موازی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
In scheduling, a set of machines in parallel is a setting that is important, from both the theoretical and practical points of view. From the theoretical viewpoint, it is a generalization of the single machine scheduling problem. From the practical point of view the occurrence of resources in parallel is common in real-world. When machines are computers, a parallel program can be conceived as a...
متن کاملسیستم خبره پیش بینی قیمت سهام و بهینه سازی سبد سهام با استفاده از شبکههای عصبی فازی، مدل سازی فازی و الگوریتم ژنتیک
افزایش میزان سود و کاهش ریسک سرمایه¬گذاری دربورس همیشه مهمترین دغدغه سرمایه¬گذاران بوده است و آنها همواره به دنبال راهی هستند که بهترین پیشنهاد را برای خرید سهام داشته باشند به گونه¬ای که دارای بیشترین بازده و کمترین ریسک سرمایه¬گذاری باشد.تحقیقات زیادی در این رابطه انجام شده است و مدل ریاضی میانگین واریانس مارکویتز به عنوان یکی از اصلی¬ترین کارهای این حوزه شناخته می¬شود. علیرغم اهمیت این مدل چ...
متن کاملطراحی کنترلرهای مقاوم بهینه ای چند هدفی در سیستم های دارای نامعینی احتمالاتی با استفاده از الگوریتم های تکاملی
چکیده ندارد.
15 صفحه اولترکیب بهینه سنسورهای اینرسی برای توجیه اولیه سیستم ناوبری بدون سکو با استفاده از الگوریتم ژنتیک
در این مقاله به بهبود فرآیند توجیه اولیه یک سیستم ناوبری اینرسی بدون سکو بر اساس انتخاب ترکیب بهینه سنسورهای شرکتکننده در فرآیند توجیه پرداخته شده است. به طور معمول میتوان روابط را بر حسب بردار پایه خروجی شتابسنج و یا ژیروسکوپ مرتب نمود که بستگی به دقت خروجیها دارد. روابط ارائه شده در این مقاله در انتها منجر به تخمینی با استفاده از ترکیب خطی خروجی سنسورهای اینرسی میگردد، هرچند خطای الگوریت...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023